HONDA CBX1000

空冷ツインカム直列６気筒、これほどエイキサイティングなエンジンレイアウトが他にあるだろうか!?

マニアの心を揺さぶる６気筒エンジン、しかもホンダのそれはまた格別だ。

かつてマン島を始めヨーロッパ各地で轟かせたレーシング６の咆哮は

”ミュージック”とさえ言わしめたマニアックなサウンド。

そんなコアなホンダファンにはたまらない歴史的背景に支えられた伝統と、

Ｆ１で鍛えられたホンダイズムの原点と言える高い技術力が融合した究極のストリートマシン。

ただでさえ幅の広いタンクからさらにはみ出たエンジンを抱えての極上クルージングは

すこぶる上質でシルキーなもの。

本物を知るライダーにだけ乗ってもらいたい、なんて声が聞こえてきそうな崇高なマシン。

年式	エンジン形式	総排気量	ボア×ストローク
1979	空冷4ストDOHC4バルブ並列6気筒	1047cc	64.5×53.4mm
圧縮比	最高出力	最大トルク	フレーム形式
9.3対１	105ps/9,000r.p.m.	8.5kg/8,000r.p.m.	ダイヤモンド
サスペンション形式	ブレーキ	乾燥重量	全長×全幅×全高
Ｆ/テレスコピック R/スイングアーム	F/ダブルディスク R/シングルディスク	249kg	2,220×885×1,175mm